Budowa Węzła Zryw w Wejherowie

Budowa Węzła Zryw w Wejherowie. Wstępny koszt inwestycji wyniesie ponad 10 mln zł, z czego 3 mln zł, pokryje rządowe dofinansowanie. Jak mówi Beata Rutkiewicz, zastępca prezydenta Wejherowa, środki przeznaczone zostaną na rozbudowę drogi gminnej – ulicy Patoka – realizowanej w ramach inwestycji polegającej na budowie bezkolizyjnego powiązania drogowego łączącego północną i południową część miasta Wejherowa oraz drogę nr 6 z obiektami mostowymi.

- W ramach tzw. „schetynówki” powstanie 642 mb drogi wraz z rondami, chodnikiem, ścieżką rowerową, zatoką autobusową i kanalizacją deszczową – mówi Beata Rutkiewicz, zastępca prezydenta Wejherowa. - Natomiast oświetlenie w całości sfinansowanie zostanie ze środków miasta. Oprócz wyżej wymienionego zakresu prac, miasto zamierza zlecić w tym samym postępowaniu przetargowym, pierwszy drogowy etap Węzła „Zryw”, czyli budowę całego układu drogowego po północnej stronie Śmiechowa (bez tunelu pod krajową „szóstką”).

Rozpoczęcie prac planowane jest na początek 2016 roku, natomiast przewidziany termin zakończenia realizacji części inwestycji objętej dofinansowaniem to 30 listopada 2016 roku, a pozostałego zakresu - pierwsze półrocze 2018 r.

Przypomnijmy, że pierwszy etap inwestycji Węzła „Zryw” rozpoczął się w 2015 r. Była to budowa kanalizacji sanitarnej w ul. Gryfa Pomorskiego, na które miasto uzyskało dofinansowanie w wysokości 70 proc. z programu „Ochrona wód Zatoki Gdańskiej – budowa i modernizacja systemu odprowadzania wód opadowych w Gdyni oraz Małym Trójmieście Kaszubskim”.

Kiedy natomiast powstanie upragniony przez kierowców tunel pod torami i drogą krajową nr 6 w Śmiechowie? Tego obecnie jeszcze nie wiadomo.